一，交通基礎(chǔ)設(shè)施體系缺乏同步性，運輸方式的連接性效果較低，尚未發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施，人力，國內(nèi)和地區(qū)市場的資源，我國國際的各物流中心尚未得到應(yīng)有的投資等導(dǎo)致物流成本較高并影響到越南經(jīng)濟體的競爭力。
二，為了降低物流美國海運專線成本，有效連接交通基礎(chǔ)設(shè)體系，并將物流服務(wù)發(fā)展成為一個高附加值的產(chǎn)業(yè)，越南政府要求各部委，行業(yè)，地方根據(jù)自己的職能和任務(wù)制定落實具體執(zhí)行計劃，其中包括6大任務(wù)：完善有關(guān)物流服務(wù)的政策和法律，改善物流基礎(chǔ)設(shè)施能力，提高企業(yè)能力和服務(wù)質(zhì)量，發(fā)展物流服務(wù)市場，歐洲鐵路貨運專線培訓(xùn)和提高人力資源質(zhì)量，增強對物流服務(wù)在國家發(fā)展事業(yè)中的重要性的認識。
三，政府要求交通運輸部完善法律規(guī)范性文件體系及政策機制，加大行政審批制度改革，簡化經(jīng)營審批事項，合理地發(fā)展運輸方式，充分推動多項聯(lián)運和物流服務(wù)發(fā)展，降低物流成本，提高運輸服務(wù)質(zhì)量等美國超大件雙清，此外，交通運輸部需要加快國內(nèi)運輸市場重組，降低公路運輸?shù)氖袌龇蓊~，增加海運，鐵路和內(nèi)陸水運的比重。
四，政府要求工貿(mào)部繼續(xù)與有關(guān)部委和行業(yè)完善為物流基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域加大招商引資的政策，將改善物流基礎(chǔ)設(shè)施與電子商務(wù)等相結(jié)合，越南政府要求計劃與投資部專注于為英國亞馬遜專線建設(shè)一級物流中心加大招商引資力度。
很多賣家一般對產(chǎn)品的包裝只有一個要求，那就是保證產(chǎn)品的安全性和美觀性，事實上，產(chǎn)品包裝的重量和體積也會包含在國際運費中，因此，賣家在包裝產(chǎn)品時必須堅持安全，平整，輕便三個標準。
價格應(yīng)該是很多消費者非常關(guān)心的問題，跨境電商物流但在這里大家應(yīng)該清楚，在尋找專業(yè)的船公司時，不僅要考慮價格優(yōu)勢，更要追求本次交易的盈利能力，這樣就可以盡可能避免打著價格旗號的不法商販造成的貨物安全問題。
電子產(chǎn)品是一種精密的產(chǎn)品，包裝一般使用紙箱，托盤，紙箱不超過46*3的體積，重量超過50KG的必須用托盤進行固定，一定要選擇質(zhì)量比較好的，產(chǎn)品的安全才是重要的，專線物流服務(wù)僅限于發(fā)往越南的包裹使用，通越南專線運達目的國倉庫僅需1天，出國留學(xué)人員遞送具有高價值，要求快速的輕小物品，海拓通采用陽光的清關(guān)方式，可提供正規(guī)的清關(guān)文件，讓您的貨物無憂送達目的地.歐洲FBA專線。
